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ESPECIFICACIONES DEL MODELO |
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| Tecnología de control del motor |
| Motor | 4 tiempos, bicilíndrico en V, SOHC, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 749 cc |
| Diámetro por carrera | 85,0 x 66,0 mm |
| Relación de compresión | 9,3:1 |
| Par motor máximo | 57,89 Nm a 4750 rpm |
| Sistema de combustible | DFI® con dos cuerpos de mariposa de 34 mm |
| Encendido | DC-CDI digital |
| Transmisión | Transmisión de variable continua (CVT) automática con (H, L, N, R) |
| Transmisión final | Tracción 4x2/4x4 seleccionable con bloqueo del diferencial delantero de control variable, eje |
| Suspensión delantera/recorrido del neumático | Doble horquilla, precarga de resorte ajustable/6,9 pulgadas |
| Suspensión trasera/recorrido del neumático | Doble horquilla, precarga de resorte ajustable/7,4 pulgadas |
| Neumáticos delanteros | AT 25 x 8-12 |
| Neumáticos traseros | AT 25 x 10-12 |
| Frenos delanteros | Discos hidráulicos dobles de 176 mm con pinzas de doble pistón |
| Frenos traseros | Multidisco, sellado, bañado en aceite, con freno de estacionamiento independiente |
| Distancia al suelo | 9,0 pulgadas/9,7 pulgadas (precarga máxima) |
| Arranque | Eléctrico |
| Depósito de combustible | 19 l |
| Steering | Cremallera con dirección asistida eléctrica (EPS) |
| Radio de giro | 320 cm |
| Capacidad de remolque | 567 kg |
| Capacidad total de las parrillas | 119 kg |
| Capacidad total de las parrillas | 39/79 kg |
| Faros | Iluminación con tecnología LED |
| Tipo de chasis | Acero de doble cuna de alta resistencia |
| Tread Width | 37,0/35,6 pulgadas |
| Largo total | 86,0 pulgadas |
| Ancho total | 46,1 pulgadas |
| Altura total | 47,6 pulgadas |
| Altura del asiento | 35,2 pulgadas |
| Dry Weight | 311 kg** |
| Peso en orden de marcha | 332 kg* |
| Distancia entre ejes | 50,6 pulgadas |
| Instrumental | Velocímetro digital, indicador de conducción 4x2/4x4, indicador de combustible, odómetro, cuentakilómetros parcial doble, cuentahoras doble, reloj (12 h/24 h), voltaje de la batería, recordatorio de servicio Kawasaki, recordatorio de cambio de aceite, indicador luz larga, punto muerto, marcha atrás y luces de advertencia (motor, temperatura del refrigerante, CVT, aceite, EPS y voltaje de la batería) |
| Special Features | Instrumentación TFT a todo color con conectividad para teléfonos inteligentes a través de RIDEOLOGY THE APP POWERSPORTS, sistema KQR™ |
| Colores disponibles | Verde Pearl Matte Sage, Gris Cypher Camo |
| Garantía | Garantía limitada de 12 meses |
*El peso en orden de marcha del vehículo incluye todos los materiales y fluidos necesarios para su correcto funcionamiento, el depósito de combustible lleno (más del 90 por ciento de su capacidad) y el kit de herramientas (si se suministra).
** El peso en seco del vehículo excluye todos los materiales y fluidos necesarios para su correcto funcionamiento, el depósito de combustible lleno (más del 90 por ciento de su capacidad) y el kit de herramientas (si se suministra).
KAWASAKI SE PREOCUPA: Lea el Manual del usuario y todas las advertencias del producto. Advertencia: Puede ser peligroso conducir un ATV. Para su seguridad: Lleve puesto siempre un casco, protección para los ojos y ropa adecuada. Nunca transporte un pasajero. Nunca conduzca bajo la influencia de las drogas o el alcohol. Nunca viaje en caminos o pavimento público. Evite las velocidades excesivas y la conducción acrobática. Tenga mucho cuidado en terrenos difíciles. Se recomienda que los vehículos todo terreno Kawasaki con motores de más de 90 cc solo los utilicen personas de 16 años o más. Kawasaki también recomienda que todos los jinetes de ATV tomen un curso de capacitación. Para obtener más información, consulte a su distribuidor, llame al ATV Safety Institute al 1-800-887-2887 o visite www.atvsafety.org. ©2025 Kawasaki Motors Corp., U.S.A.
Especificaciones sujetas a cambios.
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RIDEOLOGY THE APP POWERSPORTS allows users to connect with their machines and with each other for a new and fun kind of interaction not previously possible. The new app has been developed for off-road 4-wheelers and PWCs. By enabling a connection between users’ smartphones and their vehicles, it makes time spent with their vehicles more fun. The app’s user interface is designed to be straightforward and easy to use. Vehicle Information and Trip Logs can be managed through the app. Before the ride, users can use the app to check vehicle information to make sure the vehicle is ready to go. Once the ride is done, users can relive their excursions via Trip Logs, share them with friends, and find new friends who share their interests and/or frequent the same places, making riding more fun than ever before. With RIDEOLOGY THE APP POWERSPORTS, users can expand their horizons, reach out and connect with friends existing and new, and through new features aimed at having fun, they can enjoy their powersports lifestyle on an even wider scale. While RIDEOLOGY THE APP POWERSPORTS needs to be ON (running in the background) to be connected to the vehicle, it was not intended to be operated while on board. User interaction with the app should be limited to when the vehicle is not being operated and it is safe to do so.
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